Volvo V60 on virtaviivainen säästöfarmari

Volvolla on pitkä kokemus farmariautoista. Volvon farmareissa on monia käytännöllisiä yksityiskohtia, jotka lisäävät turvallisuutta ja mukavuutta.

V50- ja V70- farmarien väliin sijoittuva V60 on suunniteltu linjakkaaksi tyylifarmariksi, jossa on coupémaisia piirteitä.

Tilat eivät ihmeitä edusta. V60:n vahvuuksia ovat jämäkkä ajotuntuma ja asiallinen varustelu.

Ajettavuus 9

Volvo kulkee vakaasti kuin juna. Suuntavakavuus on parhaimmillaan Suomen maantienopeuksissa.

Myös kaarreominaisuudet ovat hyvät. Kaupunkiajossa löytyy huomauttamista. Kankeasti kääntyvä auto on kömpelö pysäköidä.

Mukavuus 8,5

V60 kulkee mukavasti huonokuntoisillakin teillä. Alustan ekoviritys ja korkeat eko-rengaspaineet (2,6/2,6 baaria) eivät heikennä mukavuutta. Vain tien terävät poikittaissaumat tärskäyttävät.

Rengasmelu on yleensä vaimeaa, mutta karkeilla teillä renkaat rallattavat.

Turvallisuus 10

V60 sai Euro NCAP -törmäystestissä viisi tähteä. Turvavarustelu on runsas. City Safety -järjestelmä auttaa estämään peräänajot alle 30 km/h nopeudessa.

Koeautossa oli 2271 euron hintainen Driver Support -varustepaketti, johon sisältyvät jalankulkijan havaitsemistoiminto, älykäs vakionopeudensäädin, etäisyydenvalvonta, kaistavahti, kuljettajan vireystilan valvonta sekä ulkopeilien katvealueen varoitin.

V60:ssa on kiinnitetty kiitettävästi huomiota tavarankuljetuksen turvallisuuteen. Vakiona olevan kankaisen suojaverkon voi asentaa etu- ja takaistuinten taakse.

Näppärä kaksiosainen verkko sallii pitkien tavaroiden kuljetuksen toisen puolen ollessa suojattuna.

Sidontalenkit ovat vakiona. Lisäksi on saatavana teräksinen koirakalteri ja väliseinä takaistuinten taakse.

Jos ajetaan raskaalla kuormalla tai vedetään perävaunua, kannattaa ottaa vakiomaavara, jolloin takajousitus mukautuu lisääntyvään kuormaan ja säilyttää auton hyvän hallittavuuden.

Laatu 9

Laatuvaikutelma on kiitettävä. Katsastustilastojen mukaan Volvojen laatu vaihtelee malleittain. S40/V50-mallit ovat uudehkona vähävikaisia, isommissa Volvoissa on ollut enemmän vikoja.

Näkyvyys 8,5

Jämerät pilarit muodostavat katvealueita etu- ja takaviistoon. Muutoin näkyvyys on hyvä. Tehokkaat, kääntyvät ksenonvalot ovat vakiona.

Havaintoja

Useilla ekomalleilla ei saa vetää perävaunua (esimerkiksi hybridit). V60 Drive on ilahduttava poikkeus.

Sisätilat 7,5

Edessä istutaan herroiksi mukavilla istuimilla. Reisituki on erinomainen ja istuimen kallistusta voi säätää. Selkänojan säätövipu on ahtaassa paikassa.

Virtaviivainen muoto syö tiloja. Tilat riittävät neljälle 180-senttiselle. Pitemmille jalkatila takana käy niukaksi.

Tavaratilat 7

Matala tavaratila peitteen alla vetää 430 litraa, korkeus on vain 40 senttiä. Tilaan sopii kaksi matkalaukkua, mutteivät lastenvaunut. Peite poistettuna sopii useampi laukku tai lastenvaunut kokonaisina. Suurimmillaan kontti vetää 1241 litraa.

Kontti ei ole oleellisesti V50:ttä suurempi.

Suorituskyky 7,5

Auton painoon verrattuna piskuinen 1.6-diesel antaa riittävän suorituskyvyn. Maantiellä Drive on jouhea ajettava, mutta taajama-ajossa on usein käytettävä totuttua pienempää vaihdetta pitkien välitysten vuoksi.

Kuutosella on riittävästi voimaa matka-ajoon. Kolmosella saadaan riittävä ohituskiihtyvyys.

Raskaalla kuormalla vaihtamistarve lisääntyy niukan tehoreservin vuoksi.

Kulutus 9 Hinta 7,5

Dieseliä kului 5,75 litraa sadalla. Tarkka kulutusmittari näytti 5,6 litraa. Kulutus nousi toista litraa luvattua suuremmaksi. Kilpailijoiden parhaat 2.0-dieselit kulkevat yhtä pihisti. Pihein BMW 320d jopa alle viidellä litralla.

V60 Driven raskas omamassa, 1645 kg nostaa kulutusta. Raskaalla kuormalla kaasua pitää polkea ronskisti pysyäkseen muiden matkassa.

Pihistäjälle Volvo V50 1,6D Drive on parempi valinta. V50 on 252 kiloa köykäisempi ja siten kevytkulkuisempi.

Arvosana 8,3

Volvo V60: Tekniikka