Täyskäännös
Mersu kääntyi valtavirtaan esitellessään uuden A-sarjan. Ensimmäisen ja toisen sukupolven A-sarjat olivat tila-automaisen korkeita ja tilavia. Mitat eivät kuitenkaan merkitse kaikkea.
Lue lisääMersu kääntyi valtavirtaan esitellessään uuden A-sarjan. Ensimmäisen ja toisen sukupolven A-sarjat olivat tila-automaisen korkeita ja tilavia. Mitat eivät kuitenkaan merkitse kaikkea.
Lue lisääAutoja myydään teholla, mutta ajetaan väännöllä. Sanonta on vain sanonta, mutta pitää kutinsa uusiutuneen Audi Q5:n kohdalla. Uusi dieselmoottori osoittautui koeajossa sitkeäksi veijariksi.
Lue lisääMaaliskuussa Suomeen rantautuva Audi A3 Sportback on mielenkiintoinen tuttavuus, jonka valtteja ovat järkevä koko, vankka ajotuntuma ja fiksut bensiinimoottorit.
Lue lisääMonet pitävät porrasperäisiä sedaneita ainoina oikean auton näköisinä malleina. Siitä huolimatta porrasperät ovat jääneet meillä suosiossa farmareiden ja viistoperämallien taakse, varsinkin alemman keskiluokan perheautojen joukossa.
Lue lisääKäytettävyys on mainio peruste auton valinnalle. Tätä perustetta noudattaen nelivetoinen BMW X1 on käypä auto suomalaisiin olosuhteisiin. Vuonna 2009 esitelty X1 on BMW:n X-sarjan pienin auto.
Lue lisääAudi A3 on edennyt kolmanteen sukupolveen. Volkswagen-konsernin tyyliin ulkoiset muutokset ovat maltillisia. Ensivaikutelma on hämmentävä – valioluokan autojen tapaan.
Lue lisääKaupunkiauto Citigo tuo Škodan uuteen autoluokkaan. Pienimpään kaupunkiautojen ryhmään sijoittuva Citigo on Volkswagen Upin ja Seat Miin sisarmalli.
Lue lisääBMW:n 3-sarja on noussut keskikokoisten premium-autojen parhaimmistoon. Touring-farmari on nimensä mukaisesti mainio matkavaunu: taloudellinen, tanakka ja tarvittaessa ärhäkkä.
Lue lisääRengastus, jousitus ja voimat tekevät Subaru BRZ:lla etenemisestä ajoittain hermoja riipivää. Pintakova jousitus tärisyttää kaupunkiajossa, käyntiäänet kurittavat korvia ja kaasujalan kanssa saa olla alituiseen tarkkana, jottei auto ryntäile käsistä.
Lue lisääIson keskiluokan Kia Optima on Magentisin seuraaja. Sisustuksen tyylikkyys, viimeistely ja varustelu ovat ottaneet harppauksen eteenpäin. Optima on ulkoa ja sisältä niin upea, että sen luulisi tarjoavan loistoluokan ajoelämyksen.
Lue lisääToyotan tila-auto Prius+ lähtee liikkeelle sähköllä. Sähkön voimin voi ajaa lähes äänettömästi vain kaksi kilometriä ja korkeintaan 70 kilometrin tuntivauhtia.
Lue lisääOlbia. Golf ei herätä katsojassa vau-elämystä. Auto on tehty kokonaan uusiksi, mutta silti sen ulkonäössä on paljon tuttua. Kyse ei ole vahingosta. Juuri tätä Volkswagen on halunnut.
Lue lisääItalialainen autonvalmistaja Fiat on tullut kuuluisaksi pienistä ja menestyneistä malleistaan. Fiat Punto on ollut valmistajan pieni käyttöauto vuodesta 1993 lähtien.
Lue lisääToyota Yaris on Suomen suosituin pikkuauto. Mallisto laajeni kesällä hybridillä. Yaris-hybridin neljän–viiden tuhannen euron lisähinta on kova 1.
Lue lisääFord Focus ST näyttää kesyltä, mutta äksyys lymyää konepellin alla. Kaksilitrainen 184 kilowatin tehoinen EcoBoost-bensiinimoottori on iskutilavuudeltaan edeltäjäänsä pienempi, mutta antaa käyttöön aiempaa enemmän tehoa.
Lue lisääMoottoripyöräily on fiilislaji, jossa eivät aina päde järkiratkaisut. Markkinoilla on sata soveliaampaa pyörää, mutta KTM:n ja Husqvarnan uutuudet kutittelevat vahvasti fiilispuolta.
Lue lisääHonda CR-V:n neljäs sukupolvi on muuttunut edukseen, mutta varovaisin askelin. Kaikki eivät aio koetella katumaasturinsa kykyjä kehnoilla teillä, toisaalta moni kaipaa nelivetoa talven kelihaasteisiin.
Lue lisääPeugeot 3008 on ensimmäinen dieselhybridi. Tuotekehittely kylmätesteineen lykkäsi myynnin aloitusta vuodella. 3008 muistuttaa katumaasturia. Ulkonäölle on nyt katetta, sillä hybridi on neliveto.
Lue lisääFord oli kohtuullistamistrendin edelläkävijä esitellessään kolmisylinterisen 1.0-turbomoottorin Focus-mallistoon. Koeajo ja sitkeysmittaus osoittivat pikkukoneen kyvyt.
Lue lisääYltä päältä musta Opel paljastaa luonteensa jo ensi istumalta. Jämäkästi tuetut kuppimaiset istuimet, ratin muotoilu ja metallipintaiset polkimet kielivät, että takamuksen alla on perusfarmaria äkäisempi kulkupeli.
Lue lisääLexuksen vuonna 2009 esittelemä RX 450h -hybridimaasturi on saanut kasvojenkohotuksessa yllättävän paljon uutta ilmettä.
Lue lisääÄlykäs oviratkaisu on niin älykäs, että siitä tulisi tehdä tila-autoissa pakollinen. Fordin nelimetrisen tila-auton kylki avautuu puolentoista metrin leveydeltä, koska keskellä ei ole tukipilaria.
Lue lisääUlkonäöllä koreilu ei ole koskaan kuulunut Lexusten merkittävimpiin ominaisuuksiin. Merkin edustushybridi GS 450h noudattaa vanhaa linjaa. Se ei eroa paljoakaan muista saman kokoluokan porrasperäistä autoista, vaikka keula onkin saanut uuden aggressiivisemman ilmeen.
Lue lisääRengaspaineelle herkkä alusta ja vanhanaikainen moottori ovat 208:n ongelmia.
Lue lisääPeugeot on menestynyt hyvin pikkuluokassa. Peugeot 205 ja edelleen valmistuksessa oleva 206 ovat yltäneet valtaviin valmistusmääriin, 5,3 miljoonaan ja noin 7 miljoonaan autoon.
Lue lisääHondan uudessa NC700-sarjassa on perusmoottoripyörä X:n ja puoliautomaattivaihteisen rinnakkaismallin XD:n lisäksi katteeton S ja skootterimainen Integra.
Lue lisääEspanjan talousahdinko ei ole lannistanut Volkswagen-konserniin kuuluvaa Seatia. Malleja uudistetaan samaan tahtiin kuin ennenkin. Seatin myydyin auto on ollut Ibiza, jonka nykyinen malli esiteltiin vuonna 2008.
Lue lisääŠkodan uutuusmallin tutut ja turvalliset perusratkaisut puhuttelevat hintaherkkiä ostajia.
Lue lisääBratislava. Eurokriisi kurittaa myös autokauppaa ja autonvalmistajia. Kuluttajat siirtävät autojen ostopäätöksiä ja myynti Euroopassa on laskussa. Škodan seitsemäs malli Rapid näyttää osuvan ajan hermoon.
Lue lisää