Tyyppiviat Omega A
Vuosimallista 1987 huonoimmat kokemukset.
Moottoriviat
Jakohihnavikoja. Jakohihnan vaihto 60 000 kilometrin välein. Vuoden 1992 loppupuolella muutettiin jakohihnan kiristinpyörää, jotta jakohihna kestäisi paremmin.
Sytytyskaapelivikoja, materiaalia parannettu 1992.
Polttoainepumpun relevikoja. Parempi rele 1991 lähtien.
Elektronisessa polttoaineensuihkutuksessa esiintyy vikoja myös Omegassa.
Ilmamääräanturissa toimintavikoja pakkasella.
Vesipumppuvuotoja. Vesipumppu kestää yleensä yli 100 000 kilometriä, vaikka laakeri voi vioittua jo alle 50 000 kilometrissä.
Laturivikoja. Laturin rakennetta parannettu 1993.
Happianturivikoja.
Termostaattivikoja.
Akun maajohto poikki.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Vaihteistovikoja ja kardaaniakselivikoja.
Vaihteiston synkronointi kulunut vanhemmissa malleissa.
Vaihteiston laakerivikoja, kuluneet laakerit pitävät ääntä ykkösellä ja kakkosella.
Pyöränlaakerivikoja.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Tarkasta, ettei ohjausnivelissä ole väljää.
Etuiskunvaimentimet saattavat olla vaihtokunnossa jo 100 000 kilometrissä.
Takapään apurungon kiinnityksessä väljää.
Sekalaiset viat
Sisäkaton kiinnitys on heikko.
Lämmityslaitteen kennovikoja.
Sähkötoimiset ikkunannostimet reistailevat.
Keskuslukitus reistailee.
Kattoluukku vuotaa.
Ruosteviat
Ruostuminen on Omegan ongelma. Tarkasta ovet, pyöränaukkojen reunat, takaluukku ja konepelti. Ruostetta voi olla myös kynnyksissä muovilistojen alla.
Maalipinta heikko. Kiveniskujäljet on korjattava heti, ettei jäljestä aiheudu ruostumista.
Polttoainesäiliö ruostuu ja vuotaa.