Tyyppiviat 440, 460
Moottoriviat
Turbomoottoreissa
kuumenemisongelmia. Sylinterikannen tiivisteen
palamisia.
Vuosimallin 1995 2,0 litran
moottori kuluttaa runsaasti öljyä, mikäli männänrenkaita
ei ole vaihdettu takuuna.
Varmistu
jakohihnan vaihdosta 90 000 kilometrin välein.
Jakohihnan katkeaminen aiheuttaa kalliin tuhon.
Sylinterikansi, venttiilit ja männät
vaurioituvat.
Öljyvuotoja moottorista
ja
vaihteistosta.
Polttoainepumppuvikoja.
Tarkista
jäähdytysnesteen määrä. Eräissä tapauksissa
jäähdytysneste on huvennut muovisen ilmausruuvin
irtoamisesta johtuen. Tällöin kone voi keittää ikävin
seurauksin.
Laturi- ja
jännitteensäädinvikoja. Vuosimalleissa 1991-95 esiintyy
laturin
sähköliitosvikoja.
Moottoritilassa
olevat sähköjohtojen liittimet eivät kestä kosteutta ja
tiesuolaa. Laturista tulevan plus-johdon liittimen vika
estää moottorin
käynnin.
Kaasuvaijerivikoja.
Sytytyslaitevikoja.
Vaihteiston
ja voimansiirron viat
Etupyörän
laakerit kuluvat keskivertoa
nopeammin.
Jarruviat
Etujarrut
laahaavat.
Takajarrulevyt
ruostuvat.
Käsijarru juuttuu ja on
heikkotehoinen.
Ohjauslaitteiden ja
pyöränripustuksen
viat
Etuakseliston pallonivelet ja
raidetangon päät ovat
väljät.
Kallistuksenvakaajan päät ovat
väljät. Kallistuksenvakaaja narisee ja
kuluu.
Sekalaiset
viat
Sähköikkunat
reistailevat.
Keskuslukitus
reistailee. Vian aiheuttaa kosteus keskuslukituksen
ohjausyksikössä. Ohjausyksikkö sijaitsee vasemmassa
etuovessa.
Polttoainemittari näyttää
väärin.
Pakoputkistoviat
Happianturissa
kontaktivikoja. Tämä aiheuttaa pakokaasuissa korkeita
CO-pitoisuuksia
(hiilimonoksidi).
Ruosteviat
Ruostesuojauksen
osalta ei ole isompien Volvojen veroinen. Erityisesti
ovet, takalokasuojat ja takaluukku ruostuvat.
