Volvo kärjessä ja hännillä

Saman autonvalmistajan eri mallien välillä voi olla suuria laatueroja jo kolmen vuoden käytön jälkeen. Hyvä esimerkki on Volvo. Jokainen Ruotsin Bilprovningenin katsastuksessa käynyt kolmevuotias Volvo S40 läpäisi tarkastuksen ilman hylkäyksiä, mutta saman ikäisten XC90-katumaastureiden hylkäysprosentti oli 20,7. Sillä irtosi tilastossa toiseksi viimeinen sija.

Bilprovningen katsasti 2010 yli 127000 kolmevuotiasta autoa. Niistä hylättiin keskimäärin 3,1 prosenttia. Mallikohtaiset hylkäysprosentit vaihtelevat nollasta 26 prosenttiin.

Volvo S40:n lisäksi Mazda3- ja Toyota Avensis- bensiinimallit saivat puhtaat paperit.

Väljyys ohjausnivelissä ja pyöräntuennan tukivarsien nivelissä on jo kolmevuotiaissa autoissa merkittävin hylkäysten syy, vaikka hienoista parannusta on tapahtunut.

Alimitoituksen lisäksi nivelten korjaustarpeen aiheuttavat heikko pölyn, kosteuden tai lian suojaus. Autojen raskas massa, parempi suorituskyky sekä leveämmät matalaprofiilirenkaat rasittavat pyöräntuennan ja ohjauksen niveliä.

Dieseliä käyttävät Chrysler Voyager, Renault Espace, Volvo XC90 ja BMW:n 5-sarjan Touring jäivät kolmevuotiaiden häntäpäähän erityisesti ohjausnivelten väljyyden vuoksi. Premium-merkkikään ei aina takaa laatua.

Paljon ajetuista kolmevuotiaista vähimmillä hylkäyksillä selvisivät Audi Allroad, Audi A6, Audi A4, Volkswagen Passat ja Škoda Octavia, joiden mittarilukema oli keskimäärin 86000–98000 kilometriä ja hylkäysprosentit vain 0,1–1.4.

Hylkäyksistä 12 prosenttia johtui kuljettajan huolimattomuudesta. Kuski ei ollut tarkistanut lasinpyyhkimien, renkaiden eikä valojen kuntoa.

Dieselkäyttöisten Land Rover Freelanderien, Škoda Octavia farmareiden ja Toyota RAV4:en hylkäyksistä yli 10 prosenttia johtui vetokoukkujen vioista.

Bilprovningen katsasti viime vuonna lähes 3,4 miljoonaa autoa. Henkilöautoista 54 prosenttia hyväksyttiin ilman huomautuksia. 17 prosenttia sai huomautuksen ilman jälkitarkastusvaatimusta. Hylättyjä oli 29 prosenttia, kuten vuotta aikaisemminkin. Suomessa A-katsastuksen hylkäysprosentti oli 24,4.

Viisivuotiaiden parhaimmiksi nousivat Ford Focus sedan bensiini, Saab 9-5 sedan bensiini/etanoli, Volkswagen Jetta/Bora bensiini, Audi A4 Avant diesel sekä Porsche 911 bensiini hylkäysprosentilla 0,1. Eniten vikoja oli Renault Trafic-bensiinimallissa sekä Chrysler Voyager- ja Volvo XC90 -dieseleissä.

Kahdeksanvuotiaiden parhaat olivat avoautot Porsche Boxster Cabriolet, Mazda MX-5 ja BMW Z-sarjan Cabriolet. Dieselmalleissa Volvo XC90, Renault Laguna ja Mercedes-Benz E -farmari oli eniten vikoja.

Mersun huomattavan suuri mittarilukema, 336910 km, selittää osaltaan vikojen määrää.

Kymmenvuotiaiden kärjessä ovat Porsche 911 Coupé, Porsche Boxster Cabriolet, Chevrolet Corvette, Mazda MX-5 ja Toyota Avensis. Heikoimpia olivat Kia Clarus -farmari, Audi A6 sedan diesel sekä Saab 9-3 sedan diesel.

Lähde: Bilprovningen, Ruotsi www.bilprovningen.se